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你知道柴油機(jī)各缸工作的檢查方法嗎?

作者:上柴柴油發(fā)電機(jī)組 時間:2018-05-15 08:36:19

用戶須知。

 

我們在柴油機(jī)的使用過程中難免要對柴油機(jī)進(jìn)行檢查,那檢查柴油機(jī)各缸時一般都采用那些方法呢?下面玉揚(yáng)動力低噪音柴油發(fā)電機(jī)組就來給大家分享一下吧!
各缸柴油空轉(zhuǎn)時下列方法檢查發(fā)動機(jī)的工作: 
  (1)聽方法:用聽診器或與棒,接近注射器身體部位,聽取各缸爆發(fā)的聲音,正常的金屬敲擊的聲音類似“當(dāng)當(dāng)”聲。如果只有“好好”,不僅是健全的一排,然后很少或根本沒有油的坦克起火的時間,如大鑼鼓聲表明,該油缸注入量太大或太早。 
  (2)彩色法律概念:當(dāng)濰坊發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)正常工作,從淺灰色的排放量,負(fù)荷大,有點(diǎn)深。如排黑氣,表明可燃?xì)怏w不完全燃燒。排藍(lán)焰的潤滑油進(jìn)入氣缸燃燒。白煙行,那么就在柴油機(jī)水,燃燒的可燃?xì)怏w,也是白煙行。連續(xù)排放廢氣排放不尋常的顏色,這表明個人缸工作不正常。 
  (3)感溫法:在柴油機(jī)啟動后的最初階段(工作一段時間后排氣管溫度很高,用手觸摸會燙傷)用手摸各缸排氣管的溫度,可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高,說明該缸供油量偏高;若溫度低,則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒完全燃燒或不燃燒。
  (4)脈沖法:用手捏緊高壓油管,感覺噴油時的脈動情況,脈動小,爆發(fā)聲音弱,溫度低的缸供油量偏小。爆發(fā)聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降,噴油霧化不良,或不能及時著火和完全燃燒。脈動大,爆發(fā)聲音強(qiáng),溫度高的缸為供油量偏大。爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。

希望通過玉揚(yáng)動力濰柴發(fā)電機(jī)組的分享能讓大家對柴油機(jī)的檢查運(yùn)用靈活掌握應(yīng)對自如!